2014年2月9日16时30分，湖北省汉十高速十漫段干沟特大桥上，正在疏散事故车辆司乘的路政员陈红涛，面对雪中失控的数十吨重的货车，为了保护他人的生命安全，用血肉之躯作为乘客的安全之盾，使5名乘客获救，自己全身多处严重骨折，失血休克，生命告急。
陈红涛在危难时刻舍己救人，用大勇的壮举，写下了对他人生命的大爱，展现了湖北交通人恪尽职守、忠于使命的奉献精神；心系群众、执法为民的真挚情怀和不惧危险、敢于拼搏的英勇气概。
危难时刻，临危不惧——他用血肉之躯演绎大爱真情
风雪锁秦山，难阻巡路人。2014年2月9日，鄂西北地区突降大雪，汉十高速十漫段积雪最深处很快到达20厘米。汉十高速路政第五大队路政员陈红涛一行3人，按照雪情预案上路巡查。面对漫天飞雪，已经在路上连续工作4天的陈红涛和同事们没有丝毫懈怠：正值春运返程高峰，不少司机在高速公路交通管制前就上路，部分路段车流量加大，不利气象条件正快速增加着路政应急等级。
16时10分左右，陈红涛所在巡查车接报警：十漫段干沟特大桥上发生交通险情，桥面出现车辆滞留。陈红涛与同事们火速赶往险情现场，于16时25分到达漫十向干沟特大桥桥头处。此时的桥面上，因为气温骤降结冰，3台车辆发生轻微刮蹭，近30余台车辆散布在桥面难以通行，极易引发次生事故。陈红涛和同事立即向路段中心及交警通报险情信息，并通知养护单位立即实施破冰作业。随后3人按不同分工开展排险工作，一人在巡查车上用车载扩音器告知滞留车辆注意秩序，一人在桥头进行交通管制，警示后续车辆，陈红涛则在桥面逐一疏散滞留车辆上的乘客，将他们向安全区域转移。
随着时间一分一秒的过去，刺骨的风雪中，陈红涛有条不紊的使众多司乘人员离开了危险区域。16时30分，陈红涛发现一辆被清障施救车辆牵引着的微型面包车上还有5名乘客留在车上。陈红涛立刻上前，要求乘客下车向安全区域转移。
5名乘客刚刚下车，突然间，一辆从后驶来的蓝色东风半挂车在桥面上因溜滑而突然失控，近50吨重的挂车车厢横着撞向施救牵引车和面包车。见此情景，在桥头负责交通管制的同事大声提醒注意躲避。
而此时，这5名乘客还站在面包车和桥梁水泥护栏之间，其中一名女乘客正低头打着电话，浑然不知危险已经降临。在这危急时刻，陈红涛处于相对危险系数最低的位置，已经发现意外的他，凭着多年工作经验和专业身体素质，完全可以轻松完成避险动作。但陈红涛没有选择躲闪，而是转身奋力将几名乘客推开。就在挂车撞向面包车的一瞬间，已经无法躲避的陈红涛用自己的身体挡在最后那位打电话的女乘客前面！
被50多吨的失控卡车撞击后，面包车重重的撞上陈红涛，他直接承受了钢铁车身的冲击，用自己的血肉之躯当了女乘客的护盾，两人被弹向水泥护栏。那位女乘客仅受轻伤，陈红涛则当场重伤昏迷，血流如注，染透了桥上的白雪。
壮士之举，冰雪动容。陈红涛在千钧一发时刻的果敢行为震惊了现场的所有人，英雄的生命牵动着大家的心，附近的一名货车司机从车上拿来棉被，和路政员一同把陈红涛包裹起来，一名依维柯司机主动提出：“我的车大，用我的车来送”。前方滞留车辆很快让出一条生命通道，一场生命接力随即展开。到达郧西县人民医院时，他的血压已无法测出，心跳极度微弱，指甲已经发白，生命体征几近于无。急救医务人员查看伤情后直摇头，提醒汉十高速的同事们要做好最坏的打算。
2月9日夜，陈红涛失血性休克长达5小时，医院连发三次病危通知，三次进行紧急抢救。那一夜，陈红涛成为千里汉十高速上最让人挂念的人，2000余名同事共同盼望着奇迹的发生。风雪之夜终于过去，刚强的陈红涛在一次次与死神的抗争中挺了过来。
陈红涛在ICU重症监护室紧急救治3天，生命体征终于稳定。经诊断：陈红涛右手手臂骨折，锁骨骨折，盆骨粉碎性骨折，最为凶险的是盆腔大出血，先后输血量达到了4000毫升，相当于全身血液流干。可以说，医务人员和陈红涛一起创造了生命的奇迹。
2月12日上午，陈红涛脱离生命危险。领导和同事们揪了70多个小时的心终于稍稍放下。当得知有一名女乘客受伤后，还托大队的同志们带去自己的问候。
秉公执法，服务为民——他用铁面柔情诠释高路卫士
陈红涛舍己救人的壮举，在汉十同事看来既意外又不那么意外，大家一致认为，陈红涛“是条铁打的汉子”，关键时刻是决不会掉链子的。
陈红涛，是汉十高速公路中间点的襄阳人，生于1982年，毕业于中国人民解放军军需大学经济管理专业，于2003年进入汉十管理处，2005年进入汉十路政支队，是一个“老路政”。同事们说，他身上有着一股“硬气”。
2012年8月晚间，在执行巡查任务即将结束时，陈红涛在郧县停车区发现一台超限运输车辆。经调查，该车属于不可解体大型电器设备超限运输，由于催货比较急，因此想先赶路后办手续，陈红涛坚持依照程序办事，劝告司机从前方的收费站驶离高速公路。司机当即拿出2000元钱塞到他的手里，要求放他一马算了，别让车下高速。见他拒绝，司机又把钱加到了5000，说“晚上了也没人看得见，你就睁只眼闭着眼让我过去算了”。陈红涛不为所动，在他的坚持之下，司机最终极不情愿地驶离了高速公路。
2013年4月13日，他和同事在十堰西收费站开展超限超载运输专项治理。一辆车牌为赣B19XXX的半挂车经检测仪称重后，超限17吨。司机立即下车拿出证件递给他，随即便跑上车准备离开。打开才发现，这只是个空证，里面夹有1000元现金。他立即将其叫停，对司机进行批评教育。通过耐心细致的讲解，司机认识到自己的错误，自觉缴纳了道路补偿费。
多年的路政执法生涯中，这样的事例不胜枚举。他累计处理的各种涉路案件近400起，挽回各类路产损失60万余元，拒收现金和礼品不下20次。
铁面之外，他也有柔情。2012年5月，在清查案件的过程中，大队发现2起立案案件七日内未结案。经了解后得知程某、刘某两位当事人均因骨折在医院住院，行动不便。陈红涛得知情况后，主动到医院现场办案，极大的方便了当事人。路政案件的当事人往往伴随着不同程度的伤病。这样上门办案的事，陈红涛不知道做了多少次。
2011年5月2日，陈红涛在巡逻中发现几名学生蹲在紧急停车带钢板下，随即停车准备对他们进行教育并劝离高速公路。执法车靠边停下后，几名学生撒腿就跑，其中两人还拿着活动扳手，极可能是在盗窃路产。为了防止他们在逃跑的过程中发生危险，陈红涛和同事迅速行动，追逐300多米后，将其拦下，一名学生情急之中要从高达6、7的路堑上往下跳，陈红涛一个箭步上前拉住，自己的腿却划在螺丝钉上受了伤。
坚守平凡，传递温暖——他用点滴善举传递“正能量”
他有一个神奇的百宝箱，家住郧西县香口镇的高知汪小朋友就见识过“胖叔叔”的“百宝箱”，这其实就是汉十高速路政的“标配”——便民服务箱。那是2011年6月8日，路面温度超过40度。巡逻中的陈红涛意外发现在硬路肩上躺着一个6、7岁左右的小男孩。孩子脸色发白，呼吸急促。他急忙来到孩子身边呼叫、推摇，却没有反应。根据体征和气温环境，陈红涛判断孩子应该是中暑。连忙从随身携带的便民服务箱中取来药品和水进行急救。
等孩子慢慢苏醒过来，问起他为什么要进入高速公路以及家庭住址时，孩子自己也说不清楚。根据口音判断，孩子应该就住在高速公路附近。陈红涛和同事开着巡查车走村串户，一处处帮孩子辨认地形，到夜里10点才找到孩子位于香口乡一组的家。“谢谢叔叔，送我水喝，带我回家，以后我知道（不能上高速公路行走）了。”这些年，陈红涛的“百宝箱”里的药品、水、方便食品和便民工具总是消耗的最快。用完了，他自己掏钱补上。他说，箱子装满再上路，心里踏实。
2010年8月10日，一辆爆胎倾斜的轿车斜停于行车道上。陈红涛询问得知，该车突然爆胎，司机没有换胎经验也没有工具，且因天气炎热已经出现轻微中暑的迹象。见此情况，陈红涛和同事拿来清凉油等解暑药品，并迅速摆放好警示标志，与司机一起将车移入紧急停车带，拿来千斤顶，帮助车辆换上备用轮胎。在顶着烈日，帮忙换完轮胎后，陈红涛已满头大汗，制服贴身。司机拿出200元钱表示感谢被他婉言拒绝。
2012年9月2日，陈红涛和张旸在巡查时发现一头牛在路上散步，严重影响交通安全。副驾驶张旸下车牵牛，可受了鸣笛声和刹车声惊吓的牛情绪激动，发起了“牛脾气”，根本容不得人靠近。此时，张旸身后传来两声吆喝，一下子就镇住了受惊的牛。在陈红涛的吆喝声中，牛逐渐平静下来。在附近查找施主未果后，陈红涛徒步2公里将牛赶到最近的郧西收费站，并通过派出所找到了失主。上门感谢的失主认真接受了陈红涛的法制宣传教育。临别前，又疑惑不解的问：我这牛脾气怪倔的，你咋能给弄的服服帖帖。陈红涛腼腆的笑了笑说：“帮老乡们搬柴草的时候学的。”
忠于梦想，甘于付出——他的“中国梦”就是护路保畅通
大队长任卿回忆说，去年大队里开展“中国梦、我的梦”大讨论，大家各抒己见，纷纷发言。轮到陈红涛，他沉默半响说：“我们搞路政的，把路搞通，不出事，算不算？”
汉十人只要回忆起陈红涛，都会说他总是一脸暖人的微笑。每当查阅与他相关的工作照片，也会发现笑容无处不在。然而这给着司乘和同事的笑容背后却有着难言之痛。父亲走了刚过一百天，妻子带着三岁多的幼子向他提出了离婚，聚少离多两地分居是主因。“她向往的是浪漫的、时时陪伴的热闹生活，而我给不了”。陈红涛是这样向笑着同事们解释婚姻失败的，从未流露对路政工作辛劳的抱怨。儿子的健康成长依旧是他心中的牵挂，工作之余，他只能一遍遍翻看着手机里的照片。
他所处大队管段地处十堰两郧断裂带，夏季降水集中，边坡塌方、泥石流易发多发。冬季气温低，雨雪冰冻天气频繁，路政员连轴转是常有的事情。
2012年3月，陈红涛父亲检查出肺癌晚期，开始住院治疗，6月17日，正在上津开展汛期道路隐患排查的陈洪涛接到了母亲的电话，父亲的病情急剧恶化，已陷入昏迷。当时防汛是重中之重，他对家里的困难只字未提，也没有请一天假。完成汛期前隐患排查工作的他匆忙赶回襄阳，却没能在父亲病床前再说说心里话，留下儿子深深的愧疚，同事都知道这件事是陈红涛心中永远的痛。
一连串生活上的打击没有动摇他工作的信念和热情，他依然是同志们眼中那个兢兢业业、勤勤肯肯的老黄牛。大队辖区地山区高速，桥隧密集。每年四次徒步巡查，陈红涛都会主动请缨。这些年来，他的足迹遍布辖区内的132座桥梁、28座隧道，排查各类安全隐患700余处。107公里的管段，每一个桥梁、每一个隧道、每一个互通的桩号和构造物他都如数家珍。
在同事眼里，陈红涛是一个质朴的人，的确话语很少，甚至不善言辞。然而他的侠义事迹数不胜数。舍己为人，对他来说也是常事。路政员王嵩还清晰地记得“涛哥替我挡过石头”。2010年7月22日凌晨的那一幕。那是凌晨2点，汉十高速公路K1396+100M处发生塌方险情，大量落石滚向路面，将整个行车道掩埋，交通一度中断。接警后，陈红涛和同事们迅速奔赴事发现场。当时落石土块仍不时从山上滚下，为了保证安全，必须立即改道实施单幅双向行驶。他冒着被石块砸中的危险，第一个冲上前去打开中央隔离带，摆放标志标牌和水码。经过4个小时的连夜奋战，道路恢复了畅通。由于处置得当，山体塌方不仅没造成车辆、人员伤亡，而且还很快恢复了交通。忙碌过后的清晨，经队友提醒，他才发现自己腿上的片片青紫……
回到2月9日16点30分之前，笑容暖人的陈红涛就是汉十高速的普通一员，他在平凡的岗位上尽心尽力的工作，虽有喜怒哀愁，但却无悔无怨。
就在那电光火石的刹那，陈红涛用无畏之大勇，书写了对生命的大爱，让自己成为千里汉十最刚强的“护路石”。
