第15课
交通工具和通讯工具的进步
人教版历史必修Ⅱ
课程标准：
了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人民社会生活的影响。
长安回望绣成堆，山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。
──杜牧《过华清宫绝句》
杨贵妃能吃到真正新鲜的荔枝吗？古代烽火台的功能是什么？能否准确有效地传递信息？ 为什么？
中国古代交通的地域特点
请同学们阅读教材P68第一段和“历史纵横”，然后归纳我国古代交通的地域特点.
我国古代交通地域特点:

南方舟楫，
北方马车；
百姓步行！
1、铁路交通和机车制造
一、交通工具
(1)19世纪70年代，外国商人修筑吴淞口到上海的沪淞铁路；
辛亥革命前，奠定中国近代铁路网的基本格局
19世纪80年代，清政府修筑唐山—胥各庄铁路
(2)民国以后，进展缓慢；
20世纪30年代的上海，正处于国民党的反动统治之下，一名中共地下党员不慎暴露了身份。为了躲避国民党特务的追捕，他在上海市区与特务展开了周旋。在这过程中，他可以运用哪些交通工具？后来他决定转移到南京，又可以运用哪些交通工具呢？说出你的依据。
知识运用
(3)新中国建立后
2006年7月1日青藏铁路彻底竣工并通车。
青藏铁路从西宁至拉萨全长一千九百五十六公里，是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。中国铁路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”的严峻挑战。充分体现了中国人民的伟大创新精神。
到“九五”期末，京九铁路全线通车。中国的铁路营运总里程已跃居亚洲第一位，世界第四位.
在“一五”期间建成了陕西宝鸡到四川成都的铁路。 “二五”期间又建成了甘肃兰州到新疆乌鲁木齐的铁路，我国人民可以乘坐火车由西北、西南到内地了。
(4)铁路事业的发展不仅体现在铁路的延伸，而且还表现在火车机车和火车运行速度。火车机车的变化较大，我国现在基本告别了蒸汽机车，普遍使用内燃机车和电力机车，高速列车和磁悬浮列车已经崭露头角。2007年4月18日，中国铁路第六次大面积提速调图正式付诸实施，主要干线开始“时速200公里”的高速运行，中国铁路开启“追风时代”。
和谐号动车组
磁悬浮列车
交通工具的进步
火车机车演变
蒸汽机车 内燃机车 电力机车 高速列车 磁悬浮列车
图说历史
(1)、在20世纪初出现在上海，是权贵和富绅的代步工具。

(2)、清末民初：由于外国近代筑路技术传入，修了一些公路，但因政治腐败经济落后，发展受到很大限制。

(3)、新中国：建起汽车制造厂，建立起密集的公路网。
2 公路和汽车制造
3 水路交通：
（1）中国造船的历史虽然悠久，但16世纪以后，航海和造船的技术已渐渐落后于西方。清朝雍正年间（1723一1735）蓝鼎和《鹿洲初集》云："番人造船比中国更固。"
19世纪70年代初，李鸿章创办上海轮船招商局；（最早）最早的近代航运企业，首次打破列强的垄断局面。
（2）新中国成立后，发展较快；
(3) 20世纪90年代，随着公路、铁路和航空业的发展，逐渐萎缩。有的转向高档旅游服务业。
4 航空运输：
（1） 1909年，冯如制成第一架飞机.
（2） 1920年，中国首条空中航线——北京至天津航线开通，中国民航拉开序幕。
（3）1949年有52条民航线。
（4）改革开放后，发展迅速，中国成为民航大国。
思考近代以来交通工具变化发展的特征?
动力：
技术：
地区发展差别：
对象：
进程：
种类：
人力、自然力
机械力
平民化、普及化
引进
自制自研
城市显著，乡村缓慢
先慢后快
海陆空
二、通讯工具的变迁
1、电报在中国
（2）中国第一条有线电报线在台湾架设。
（1）19世纪70年代，丹麦在上海建立一个电报机房
（3）20世纪初，上海建立无线电报局。
2、电话在中国
3 互联网发展迅速
影响中国近代交通、通讯发展的原因有哪些？
（2）中国社会经济的不断发展；
（3）政府的大力提倡；
（4）中国人民聪明才智。
（1）外来技术传入的推动；
一方面，加快了人们的生活节奏、推动经济文化交流和发展、促进信息的交流、开阔人们的视野、深刻改变人们的思想观念、提高了人们的生活质量．

另一方面也有负面影响.
近代以来交通和通讯工具的发展，对人们的社会生活有什么样的影响？
思考：为了解决交通运输堵塞，你有哪些办法？
1.地面、地下和空中的路轨设计，实现地面交通压力最小化
2.发展城市环线，实现市区的客流量的最小化
3.实行单向行驶的道路交通，实现车辆行驶障碍最小化
4.大力发展公共交通，实现车流数量最小化
下课！
1814年，英国人史蒂芬孙研制出世界上第一台蒸汽机车。1825年，英国建成世界上第一条铁路，史蒂芬孙的火车头拖着一长列客车和货车前进，时速达25公里 。
我国最早的铁路--沪淞铁路。光绪二年（1876）沪淞铁路通车，中国人就是在这儿，第一次听到了火车的汽笛声。
由唐山到胥各庄的唐胥铁路
最早传入中国的汽车 汽车在上海租界道路上行驶
上海最早引进的公共交通工具是有轨电车。最早的电车为一节车厢，车速很慢，乘客可随时上下。
图说历史
1956年，长春第一汽车制造厂生产出第一批 “解放牌”载重汽车，标志着中国汽车工业的诞生。
2000年，中国汽车产量预计首次超过200万辆。中国终于跻身世界汽车十强之列。
1807年美国人富尔敦制造了第一艘汽船。以蒸汽机推动船两侧的明轮，称为“轮船”，并在哈得逊河试航成功。
1865年中国建成自行设计的第一艘轮船
解放初期的电报