5.4 海洋空间的开发利用
一、海洋运输空间
二、海洋生活和生产空间
三、海洋储藏和倾废空间
四、海底军事基地
五、海洋旅游
目录
海洋表面积有3．61亿平方公里，约占地球表面的71％；
海洋的体积为13．7亿立方公里，比海平面以上的陆地体积要大10多倍。
海洋空间开发利用的概况
现代海洋空间利用就是指为了发展生产和改善生活的需要，把海上、海中、海底和海岸带的空间用作交通、生产、储藏、军事、居住和娱乐场所的海洋开发话动。

海上、海中、海底和海岸带四部分。
1.海洋空间包括：
海洋空间开发利用的概况
海洋空间开发利用的概况
2.海洋空间特点：
多变的海洋气象和海水运动
黑暗、高压、低温、缺氧
海水腐蚀性强、海冰破坏性大
海洋空间广阔，便于立体利用
地价便宜，不需搬迁人口
海底隐蔽性能好
温度、压力比较稳定
海洋空间利用已从传统的海洋工程向近海和深海工程发展，由传统的海上交通运输，发展到在海上建起大型人工岛和各种海上设施 。
海洋空间开发利用的概况
3.海洋空间开发利用的意义：
海洋空间开发利用的概况
拓展人类生存空间
缓解沿海地区人地矛盾
4.海洋空间开发利用方式：
海洋空间开发利用的概况
海洋运输的优缺点
海洋运输
海港码头
海港一般是在岸边建筑．近代出现了海中人工岛码头，漂浮码头等新型码头。
日本神户港
浮动码头
在埃及开凿的苏伊土运河，长173km，它把地中海和
红海连接到一起，使大西洋到印度洋的距离比绕道好
望角缩短了8000公里
海上船舶运输具有特殊的优越性。航道的投资较用于铁路、公路的投资少得多，通行能力几乎不受任何限制，能够实现大吨位、长距离的运输，大大降运输成本 。
在南北美洲之间的巴拿马运河，长81．6公里，
沟通了大西洋与太平洋．比绕道南美洲缩短航程10000公里。
海上航道、航海运河
世界主要航线：
北太平洋航线
北大西洋航线
地中海－苏伊士航线
北美东西岸经巴拿马的航线
世界主要石油航线：
波斯湾－霍尔木兹海峡－印度洋－马六甲海峡－太平洋－日本
波斯湾－霍尔木兹海峡－印度洋－好望角－大西洋－西欧、北美
海底隧道
通汽车、火车，运输速度大大提高，避免了水面轮渡的种种弱点
施工方法有三种
1、在海底的地下，采用钻机在海床上钻洞。
2、沉埋管道，在陆上预制管道，铺设固定在海床上。
3、悬浮式，管道设在海中。
英法海底隧道
跨海大桥
海上桥梁一般采用多桥墩支撑钢架式和少桥墩拉索式钢铁大桥。由于海洋环境恶劣，风浪海流都很大，不利于修建多个桥墩，因此，现代化的跨海人桥多采用拉索式钢铁吊桥 。如我国的杭州湾跨海大桥，以及厦门海沧大桥。
杭州湾跨海大桥
填筑式
围海式
桩基式
浮体式
海上机场
即把陆地上大量土石填入浅海，先建人工岛再建机场。
这种机场漂浮在海上，一般对于地基的建造，采取半浮式浮体作支柱，在支柱上面连接架成机场。整个机场用索链锚系于海底。
采用栈桥建造技术，一般是把钢桩打入海底．在钢桩上建造高出海平面的桥墩，在桥墩上建造飞机场。
在浅海的岸边用堤坝把浅海滩围起来，抽出海水再填上一些土石构成。
海上建机场的优点
可以降低成本保证机场用地，海上机场占地费用低于大城市附近的机场用地费
海上机场可以把噪声和废气转移到海上，从而减轻对大城市的污染
海上机场周围数公里没有高大的建筑物，视野开阔，可以提高飞机升降的安全性
新加坡的樟宜国际机场
美国的拉瓜迪亚机场
关西浮动机场
生活和生产空间
一、生活空间
1.人工岛与海上城市
人工岛就是在近岸浅海水域用人工筑成的海岛。
人工岛主要有着底式人工岛和浮体式人工岛两种。浮体式人工岛是利用物体的浮力，建成浮体使其漂浮在海上，用锚链固定。着底式人工岛是在近岸海水区域中人工建造的陆地，作为进行海上作业或其它用途的场所。通常建在水深不超过20米的近岸区，掩蔽性好，附近有足够的土石料的海域。日本的神户人工岛即为着底式人工岛。
日本神户人工岛
俄罗斯人工岛
澳门国际机场人工岛
香港国际机场人工岛
迪拜人工岛
人工岛是特殊行业用地向海洋的延伸，主要用于：
1.兴建停泊大型船舶的开敞深水港；
2.建设起飞着陆安全、不对城市产生噪声污染的机场；
3.开采离岸不远的海上石油(气)田和建造石油、天然气加工厂；
4.开采海底煤、铁矿或建造海上选矿厂和金属冶炼厂；
5.建造水产品加工厂、纸厂、废品处理厂、毒品与危险品仓库等；
6.建造海上公园，以及新的海上城市。

海上城市是指在海上建立的大型居住区，可供数万到上百万人居住生活，具备现代化的城市功能和新的交通体系。 海上城市是工业、商业、科研、居住、娱乐等人类社会活动的综合体；
人工岛、海上城市大多由栈桥或海底隧道与岸相连。
2.娱乐设施空间
娱乐设施空间包括海洋公园、海滨浴场和海上运动区等。随着现代旅游业的兴起，各沿海国家和地区纷纷重视开发海洋空间的旅游和娱乐功能，利用海底、海中、海面进行娱乐和知识相结合的旅游中心综合开发建设。
一般的形式有：
(1) 海上展览馆
(2) 海底居住室
(3) 旅游潜艇
(4) 海底游览车

二、生产空间
海上工厂就是把生产设备安装在海面的固定设施或浮体设施上，就地开发利用海洋资源的工厂。

海上工厂具有不占面积、工厂主体小、距离加工原材料近、便于建造和管理，建设成本低等优点。

目前世界上正在兴建的海上工厂主要有：发电厂、液化天然气厂、炼油厂、海水淡化厂、造纸厂和垃圾处理厂等。
引言—海水的特点
建造海底食品仓、库储藏危险品
.
建造海洋倾废
建造军事基地
海水的特点
海水的温度比较稳定
地价便宜，无需搬迁人口
海底隐蔽性能好
海洋倾废场
海底军事基地
海洋储藏基地
储藏、倾废和海底军事建设
海洋储藏基地是指在海中储藏石油、矿石、粮食、核燃料等货物的设施。
目前以储藏石油的设施居多。
除了这些常规的储藏外，大家还能想到储藏什么呢？
概念
其他
现状
一、海洋储藏基地
海洋储藏基地—储存在海底的葡萄酒
葡萄酒
人们设想以管道的形式把液态二氧化碳输送到海面以下1000m的深处．在某些深度上，二氧化碳将保持液态并溶于海水．如果灌得很深，二氧化碳会象冰块那样沉在海底．
海洋储藏基地—封存天然的二氧化碳
实际上，在挪威附近的北海，人们就把天燃气生产过程中放出的二氧化碳注入海底900米以下的多孔砂岩中。
海洋储藏基地—封存天然的二氧化碳
海洋吸收二氧化碳的潜力是无穷的，但利用海洋处理二氧化碳，可能改变海水PH值，提高海水酸性，影响海洋生物生长。
注入
吸收
海洋倾废的定义与发展
二、建造海洋倾废—定义和发展
定义
发展
1.世界上最早实行海洋倾废的国家是美国，1875年在南卡罗来纳州的查尔斯顿开始向海洋倾废。2.英国1887年开始在泰晤士河口海湾倾废。
3.此后，德国、日本、西班牙、意大利、爱尔兰、新西兰等国也相继在海上倾废。
4.二战后，海洋倾废的数量和种类日趋增多。
海洋倾废就是指利用海洋浩大的空间资源和环境自净能力，通过船舶、航空器、平台或其他载运工具向海洋处置废弃物或其他有害物质的行为。（也包括弃置船舶、航空器、平台和其他浮动工具）
二、建造海洋倾废—图片展示
图片展示
Contents
注意事项
Contents
倾废法
1.在防止污染的前提下在海洋中处理垃圾废物。
建造海洋倾废—注意事项和法规
2.把有毒物品和核废料存到特殊装置内，沉到基本没有水交换的深海
3.海洋倾废场，必须选择适宜的海洋空间存放废物和其它有害的物质
1972年 2月15日，西、北欧12国在奥斯陆签署了《防止船舶和飞机倾废造成的海洋污染公约》。
1972年12月29日，79个国家的代表在伦敦签署了《防止倾倒废物及其他物质污染海洋的公约》。
美国于1973年10月由环境保护局颁布了关于海洋倾废的规则。
日本、加拿大、新加坡、瑞典、丹麦及英国等国也相继各自制订了倾废法或有关条款。
中国在1985年4月1日起实施了《中华人民共和国海洋倾废管理条例》。对海上倾倒活动实行了科学管理，严格控制。
三、海底军事基地
现在海军事基地一般指建于海底的发射基地,反潜基地、作战指挥中心、海底发射场、海底侦听站、海底特种武器研究所、海底兵工厂、海底机场、海底补给站等。
海底军事基地一般的电子侦察系统及间谍人员是无法发现和到达的世界,所以，随着科学技术的不断发展,海底已经成为具有极其特殊的战略地位和极其重要军事价值的神秘领域，在军事上有着广阔的应用前景。因此，一些军事大国和濒海发达国家加紧建设海底战场作战系统和作战设施，力求掌握未来战争的主动权。
最多的是投放式小型基地，这类基地又分有人和无人两种，最多的是无人基地。这类基地实际就是一栋钢材做的密封建筑，由大型船舶拖带到预定地点投放安装。
有人基地已经可以用制氧设备分离海水中的氧气，人呼出的废气再通过压缩回海水，海面上不会发现气泡。
现在

早期的海底军事基地大多数是从岛礁开始向海底延伸，利用岛礁上的山或建筑物来隐蔽出口。这类基地的特点是需要的技术含量不高，正常运行成本也低。
这类基地的致命缺点是出口处的二氧化碳比例较周围区域高，卫星的遥感色谱仪能检测到。
早期
海底军事基地—早期和现在
视频
基本要求：了解我国海洋旅游资源和区划，了解我国国家级海洋旅游风景区和度假区，了解我国海洋旅游开发存在的问题和对策。
本部分重难点：我国海洋旅游开发存在的问题和对策。
中国领海地图
目 录
第一节 中国海洋旅游区划
第二节 中国国家级旅游风景名胜区（海洋部分）
第三节 中国国家级旅游度假区（海洋部分）
第四节 我国海洋旅游开发存在的问题和对策
第一节 中国海洋旅游区划
一、渤海旅游区
　二、黄海旅游区
　三、东海旅游区　
四、南海旅游区
渤海旅游区包括渤海和山东半岛以北的黄海部分，涉及辽宁、河北两省和天津市，以及辽东半岛北部所属海岸带和海域。
渤海旅游区地处我国北方暖温带，夏，秋两季是海洋旅游的黄金季节。这里既有如梦如幻的海上，仙山，又有雄壮的古建筑、古遗迹、深厚的海洋文化底蕴也为这一旅游区增添了绚丽的色彩。
渤海旅游区著名的海滨旅游城市有辽宁的丹东、大连，河北秦皇岛，山东的逢来、烟台等。
一、渤海旅游区
长岛列岛地理位置图
（一）海岛旅游资源
1、庙岛列岛
古有蓬莱、方丈、瀛洲海上三神山之称。这里有著名的海上幻景--海市蜃楼；有各种海蚀地貌和海滩；有石岛、鸟岛、野兔岛，蝮蛇岛等；有各种海产品和工艺类美术品；更有迷人的海景和宜人的气候。
2、长山群岛
在辽阔的黄海海域上，有一串璀璨的"珍珠"，142个岛、坨、礁交错，仿佛夜空中闪烁的明星，这就是我国最北的群岛。
秀丽迷人的长山列岛
海上仙山-庙岛列岛
（二)海洋文化旅游资源
1、山海关--天下第一关山海关是万里长城的最东端，位于秦皇岛市区东部15公里处，建于明洪武年间(1381年)，山海关南临渤海，北依燕山，为"两京锁钥无双地，万里长城第一关"。2、蓬莱阁蓬莱，因有海市之胜，历史上曾经是秦、汉之君巡视的地方，之后，八仙过海的传说又长久的依附在这里，被历代文人墨客视为仙境。蓬莱阁，坐落在蓬莱城北面的丹涯山上，与黄鹤楼、岳阳楼、滕王阁并称全国四大明楼。
（三）国家风景名胜区
渤海旅游区有海洋类国家级风景名胜区五个，分别是
1、大连海滨-旅顺口国家级名胜区
2、金石滩风景名胜区
3、兴城海滨风景名胜区
4、北戴河风景名胜区
5、胶东半岛海滩风景名胜区
旅顺口美景
北戴河
1、大连滨海——旅顺口风景名胜区
大连海滨-旅顺口风景名胜区位于辽宁省大连市，东临黄海，西濒渤海，大连海滨景区依山傍水，景色秀丽，气候宜人，是著名的海滨疗养、旅游和避暑胜地。
老虎滩公园：该公园位于大连海滨景区东南，有大连风景之冠的美称。园内雪松参天，花坛遍地，座座凉亭散落万绿丛中，镶嵌在蜿蜒起伏的海边。海水浴场水清见底，游鱼可数，既可游泳，又可捕鱼。
　　　捧槌岛：该岛形式捧槌，风景优美。岛和星石礁之间的海区，礁石奇立，各具姿态。在此游览，犹如进入神话世界。
老虎滩公园
捧槌岛

金石滩
蛇岛
2、金石滩风景名胜区
金石滩位于辽东半岛黄海之滨，距大连市中心50公里。
全区陆地面积62平方公里，海域面积58平方公里，海岸线长30公里。这里三面环海，四季分明，冬无严寒，夏无酷暑，海域不淤不冻，属暖温带半湿润气候，有“东北小江南”的美誉，是中国北方理想的海滨旅游度假胜地。
金石滩的开发建设是按照东部半岛、西部半岛、中部主题公园区、北部生态旅游区、综合服务区和东部未来世界六大功能区的总体规划来进行的。

兴城首山
海滨浴场
3、兴城海滨风景名胜区
主要景点:
老虎石海上公园：公园内众多礁石状似群虎，故而得名。
鸽子窝公园：又称鹰角公园。由于地层断裂所形成的临海悬崖上，有一巨石形似雄鹰屹立，故而得名。该处也是最佳观赏海上日出的地方。
联峰山公园：又称莲蓬山公园。是景区内最大的森林公园。
4、秦皇岛北戴河风景名胜区
北戴河西沙滩
碧螺塔公园
北戴河老虎石公园
鸽子窝公园远眺
主要景点:
5、胶东半岛海滨风景名胜区

位于胶东半岛的东北部烟台市。包括陆上烟台、蓬莱和威海成山头两片区及海上长岛、黑山岛、庙岛、刘公岛等岛屿。主要景区有：
庙岛列岛：由32个岛屿组成，纵列于山东半岛与辽东半岛之间，为渤海和黄海的分界线，岛屿森森覆盖率42.6%，独特的地理位置和优越的自然条件，成为侯岛迁徙的必经之路。
长岛：南临蓬莱，北接旅顺，自然风光秀丽，气候宜人，岛屿周围有星罗棋布的港湾和浴场，奇礁异石，有“海上仙境”之称。
蓬莱：位于山东半岛北端，北濒渤、黄二海与长岛隔海相望。传说中的“八仙过海”故事就发生在此地。
中国最美十大海岛之一：庙岛列岛

二、黄海旅游区
►山东最东端至长江口北岸之间海域与海岸带，为黄海旅游区
►这一区域除了山东半岛、江苏连云港地段为基岩海岸以外，多为淤泥质平原海岸。此外，江苏南通的湿地景观也具有一定的旅游价值。
►总体上说，相比其他四大海洋旅游区，黄海旅游区的海洋旅游资源相对较少。
1、青岛市
2、连云港市
3、南通市
(一）美丽的旅游城市---青岛
►青岛市位于山东半岛东南部的黄海之滨，是我国著名的风景旅游胜地和国家历史文化名城。青岛依山傍海，风光秀丽，气候宜人，素有“东方瑞士”之美誉。
青岛崂山风景名胜区
处山东半岛南部，青岛市东北部，濒临黄海，是著名大道教名山。
(二）海港山城---连云港
连云港因港口而得名，港口北依云台山，西临黄海，前有东西连岛作为天然屏障，取连岛，云台山两处，故名连云港。连云港集“海、古、神、幽、奇、泉”之美于一体，境内自然风光得天独厚，历史古迹和人文景观荟萃，是极富魅力的著名风景旅游胜地。
三、东海旅游区
►从长江口南岸至闽粤交界处之间的海域与海岸带，包括台湾岛及其所属海域划分为东海旅游区。
►这里的岛屿众多，有我国第一大岛--台湾岛，还有我国最大的群岛--舟山群岛。是适合海滨浴场旅游开发。
►东海旅游区旅游资源异常丰富，是我国东部最重要的海洋旅游地。主要海岸旅游城市有:上海、杭州、宁波、舟山、温州、福州、泉州、厦门等市和台湾省。
(一）群岛与岛屿旅游资源
1、海天佛国、渔都港城--舟山群岛
2、祖国宝岛--台湾岛
澎湖列岛
(二）海滨城市
1、东方明珠--上海
2、人间天堂--杭州
3、繁华商埠--宁波
4、千岛之城--舟山
5、江南胜地--福州
6、海上花园--厦门
上海金融中心-陆家嘴
海上花园--厦门
宁波-阿育王寺
杭州-如画西湖
福州-涌泉寺
舟山美景
四、南海旅游区
►广东与广西沿海、海南岛、南海诸岛以及香港、澳门特别行政区北，划为南海旅游区，是我国维度最低、气候条件最好、海域面积最辽阔的海洋旅游区。南海旅游区不仅有风光旖旎的海岛、景色迷人的红树林海岸，还有各具特色、魅力无限的海滨旅游城市。
(一）海岛海岸旅游资源
1、美丽的海岛
(1）东方夏威夷--海陵岛
(2）海洋旅游天堂--海南岛
(3）蓬莱宝岛--涠洲岛
(4）正在开发的新城市--三沙市
(5）未开垦的处女地--南海诸岛
2、迷人的红树林海岸
红树林海岸
如梦如画的西沙
上帝的杰作-十里银滩
旅游天堂-海南岛
珠海-东澳岛风光
1、南国明珠--深圳
2、“羊城”、“德城”、“花城”--广州
3、百岛之市--珠海
4、东方之珠--香港
5、东方蒙德卡罗--澳门
6、“南方北戴河”--北海
7、椰风海韵--海口
8、南国胜地--三亚
(二）滨海旅游城市
海口假日沙滩
三亚休闲潜水
羊城第一秀-白云山
天涯海角风景区
维多利亚港夜景
东方赌城-澳门
三亚热带海滨风景名胜区
位于海南省三亚市，古称"崖州"，为中国最南端的多民族热带海滨旅游地，也是我国唯一处于热带的国家级风景名胜区。集阳光、沙滩、海水、空气、绿色于一体。
天涯海角:海滩上耸立着大小百块岩石，刻有“天涯”、“海角”，“天海一柱”等的巨石突兀其间，极其壮观。
南山文化旅游区:距市区40千米，为佛教文化园，佛寿文化园、男孩风情文化园三大主题公园。
大东海风景区:位于榆林湾和鹿回头岭之间，距三亚中心3千米。
三亚--天涯海角
第二节 中国国家级旅游风景名胜区 （海洋部分）
国家名录
一、大连滨海——旅顺口风景名胜区
二、金石滩风景名胜区
　　　三、兴城海滨风景名胜区
　　　四、秦皇岛北戴河风景名胜区
　　　五、胶东半岛海滨风景名胜区
　　　六、青岛崂山风景名胜区
　　　七、云台山风景名胜区
　　　八、嵊泗列岛风景名胜区
　　　九、普陀山风景名胜区
　　　十、太姥山风景名胜区
　　　十一、海坛风景名胜区
　　　十二、鼓浪屿——万石山风景名胜区
十三、三亚热带海滨风景名胜区
大连-旅顺口风景名胜区
第三节 中国国家级旅游度假区（海洋部分）
一、大连金石滩国家级旅游度假区
二、青岛石老人国家级旅游度假区
三、湄洲岛国家级旅游度假区
四、北海银滩国家级旅游度假区
五、亚龙湾国家级旅游度假区
一、大连金石滩国家级旅游度假区
位于大连市区的东部，自1998年起先后被批准为国家级著名风景名胜区和国家级旅游度假区。金石滩四个旅游中心：绿色中心、蓝色中心、银色中心和彩色中心。

绿色中心主体是金石高尔夫球场。

蓝色中心是以国际游艇俱乐部为主的海滨游乐场。潜水运动、天然海水浴场 、国际沙滩排球场 、

银色中心位于金石滩的西部半岛。这里山势起伏，植被繁茂，冬季常有白雪覆盖，银装素裹，著名的狩猎俱乐部就设在这里。

彩色中心。金石滩的石头比金子还要贵重，因为它是中国独一无二的，世界极其罕见的，地球不可再生的。
二、青岛石老人国家级旅游度假区
位于山东半岛青岛市区东部，温带度假区类型，冬暖夏凉，风景宜人，总面积10.8平方公里，1992年10月被国务院批准为国家级旅游度假区。区内现有青岛极地海洋世界、石老人海水浴场、青岛海滨雕塑园、青岛国际啤酒城等知名旅游景点，度假区以其美丽的传说、蔚蓝的海水、绵软的沙滩、迷人的风情在中外游客中享有较高声誉。一个(4A级度假景区)。
最佳旅游时间:4至9月份为旅游旺季，10月至1月份为旅游平季，金秋时节、秋高气爽，此时旅游犹如庭前信步，从容自在；12月至3月份因气候转冷而成为旅游淡季。
青岛石老人
三、湄洲岛国家级旅游度假区
湄洲岛位于莆田市中心东南42公里，距大陆仅1.82公里，是莆田市第二大岛，陆域面积14.3平方公里，包括崐大小岛、屿、礁30多个。1992年10月被国务院批准为国家级旅游度假区。
湄洲岛素有"南国蓬莱"美称，既有扣人心弦的湄屿崐潮音、"东方夏威夷"九宝澜黄金沙滩、"小石林"鹅尾崐怪石等风景名胜30多处，更有2亿妈祖信徒众魂牵梦的妈崐祖祖庙，每年农历三月二十三妈祖诞辰日和九月初九妈祖升崐天日期间，朝圣旅游盛况空前，被誉为"东方麦加"。
湄洲岛风景区
四、北海银滩国家级旅游度假区
北海银滩位于北海市东南面，拥有“天下第一滩”之称。银滩沙细如粉、色泽如银、绵延24公里，宽300-7000米不等，平缓无礁。北海银滩度假区内的海域海水纯净，陆岸植被丰富，环境优雅宁静，空气格外清新,可进行海水浴、海上运动、沙滩高尔夫、排球、足球等沙滩运动以及大型音乐喷泉观赏等活动。滨海浴场和海上运动场所，有“南方北戴河”、“东方夏威夷”之美称。
北海---十里银滩
五、亚龙湾国家级旅游度假区
1、亚龙湾国家旅游度假区是我国唯一具有热带风情的国家级旅游度假区，位于中国最南端的热带滨海旅游城市--三亚市东南面二十五公里处。度假区规划面积18.6平方公里，是一个拥有滨海公园、豪华别墅、会议中心、高星级宾馆、度假村、海底观光世界、海上运动中心、高尔夫球场、游艇俱乐部等国际一流水准的旅游度假区。
　亚龙湾气候宜人，冬可避寒、夏可消暑，自然风光优美，青山连绵起伏、海湾波平浪静、湛蓝的海水清澈如镜、柔软的沙滩洁白如银。“三亚归来不看海，除却亚龙不是湾”这是游人对亚龙湾由衷的赞誉。
亚龙湾海底世界
第四节 我国海洋旅游开发存在的问 题和对策
海洋旅游已经成为现代旅游重要组成部分，中国旅游业发展的空间正在从陆地向海岸延伸。舟山海洋旅游产业的快速发展，显示出了全国唯一的群岛型地级市区发展海洋旅游地巨大潜能。
　　1、舟山海洋旅游业在快速发展的同时，仍存在或多或少的问题。
（一）海洋旅游产业定位有待探讨
（二）区域大旅游观念有待加强
（三）临港工业、海运业发展对旅游环境的污染
（四）水产养殖业对旅游环境产生的污染
（五）无人岛屿旅游开发过热
（六）岛屿破坏性开采开发现象仍然相当严重
舟山群岛风景
2、舟山市生态生态海洋旅游发展策略，可以着重以下几点：
（一）树立生态旅游区域发展观念
（二）生态经济制度的创新
（三）增加自然界生态免疫能力
（四）无人岛生态开发政策的出台与实施
（五）生态海洋旅游地制度性开发与建设
（六）建立健全生态旅游管理机制
（七）全员动员，原民参与
舟山市生态生态海洋旅游
3、岱山在旅游资源开发上存在的问题，主要表现在：
（一）同质化严重。
（二）开发偏离了特色和重点。
（三）开发存在一定的“急功近利”的思想倾向，不重视资源品质。
（四）开发品位不高。
（五）开发缺乏统一性、渐进性。
（六）营销错位。
4、岱山旅游资源开发的策略：
（一）加强文化建设，创造岱山旅游灵魂。
（二）加强“拳头产品”开发，创造岱山旅游品牌。
（三）以市场为导向。
（四）发动群众，稳健开发。
岱山岛旅游